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E39OLD
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Getriebe, Antriebsstrang
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Automatikgetriebe (M52-Motor oder M62-Motor oder M51-Motor)
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Elektronische Getriebe Steuerung
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Getriebeschaltgerät
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Magnetventile und Shift-Lock (ohne M51_Automatikgetriebe)
WDS Wiring Diagram System - E39OLD
Antrieb
Fahrwerk
Karosserie
Sonderfahrzeug
Bauteile
Servicefunktionen
Übersetzungen (ohne 5'_E39)
Motor (M51-Motor)
Motor (ohne M51-Motor)
Getriebe, Antriebsstrang
Spannungs- und Stromregelung
Automatikgetriebe (M52-Motor oder M62-Motor oder M51-Motor)
Schaltgetriebe (M51-Motor oder M52-Motor oder M62-Motor)
Elektronische Getriebe Steuerung
Adaptive Getriebesteuerung
Versorgung
Kick-Down-Schalter
Wählhebelschalter
Schrittschaltung (ohne M51_Automatikgetriebe)
Schaltkulisse
Getriebeschaltgerät
Schnittstellen, Signale
Elektronische Wegfahrsicherung
Magnetventile und Shift-Lock (ohne M51_Automatikgetriebe)
Magnetventile (M51_Automatikgetriebe)
Öltemperatur- und Drehzahlfühler
Getr.Schaltgerät (Magnetv.) (( ab 1995_12 bis 1996_03 oder ab 1996_3 bis 1996_09 ) mit EGS Getriebesteuerung 8.32)
Getriebeschaltgerät (Magnetventile), Shift-Lock (EGS Getriebesteuerung 8.34)
Getriebeschaltgerät (Magnetventile), Shift-Lock (EGS Getriebesteuerung 8.70)
Getriebeschaltgerät (Magnetventile), Shift-Lock (M62_Automatikgetriebe mit Rechtslenker mit ( ab 1996_3 bis 1996_09 oder ab 1997_3 bis 1997_09 oder ab 1996_9 bis 1997_03 ))
Getriebeschaltgerät (Magnetventile), Shift-Lock (ab 1996_9 mit EGS Getriebesteuerung 8.32)
Getriebeschaltgerät (Magnetventile), Shift-Lock (M52_Automatikgetriebe_Limousine ab 1997_9 mit USA_Linkslenker)
Getriebeschaltgerät (Magnetventile), Shift-Lock (M62_Automatikgetriebe ab 1997_9)
P/N-Sperre (Shift-Lock bei Japan und US-Ausführung bis 09/96, ab 09/96 bei allen
Wandlerüberbrückungssteuerung
Adaptive Drucksteuerung